额定吊装重量:1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t、32t等
跨度:3m--28m
操作模式:地面操作、司机操作室操作
这种就要求桥式起重设备电气维修人员要具备一定的。应急法:当我们通过使用以上的感官法后仍然不能尽快排除故障,而生产线又不允许设备常年停歇的情况下,我们就要采取应急措施,尽快让设备动起来。起重设备金属结构必需有可靠的电气连接;在轨道上工作的桥式起重设备一般可通过车轮和轨道接地,接地线连接宜用截面不能小于150平方的扁钢或10平方的铜线,用焊接法连接。一般情况下,起重设备金属结构及所有电气设备的金属外壳、管槽、电缆的金属外皮和司机操作室均与大车车轮有可靠的连接。此类问题发生后,多以补焊或刷镀后机加工修补为主,但两者均有一定弊端:补焊高温产生的热应力无法,易出现弯曲或断裂;而电刷镀受涂层厚度,容易脱落,且以上两类都是用金属修补金属,无法改对硬的配合关系,在各力综合影响下。 产品说明:QDY型电动双梁起重设备与卷扬机配套,使用的有轨运转的轻小型起重设备(吊装重量为1t-20t,跨度为3m-28m),运行温度为-20-60摄氏度范围内。该型起重设备拥有体积小、结构紧凑、重量轻、外形美观、操作、维修都很方便的特性,是车间、仓库进行材料搬运的设备。
桥式起重设备车轮和大车减速器运转,多次反转紧急中止和停车会导致减速器各轴的扭矩、振动增大,易造成渗漏情况。维修多以高分子HDPE材料为主,而应用较多的有美嘉华产品,其拥有的粘着力,优秀的抗拉强度等综合性能。桥式起重设备运转时,车轮轮缘与轨道侧面互相的情况叫作啃轨。按照以上设想,提出采用变频推动桥式起重设备两边的电机,用位移传感器或编码器测量出起重设备车轮相比轨道的偏差,以此偏差量作为控制信,通过计算机控制的变频器两边推动电机的转速,使桥式起重设备的行进方向发生偏转,因而达到纠偏的目的。啃轨会起重设备车轮和轨道严重磨损,需要更换,导致的经济损耗。长期以来,人们一直试图解决啃轨问题,尝试过车轮轮缘与轨道侧面、加装水平轮、采用特殊形状车轮等多种,但效果都不是很。 该产品为一般用途起重设备,多用于机械制造,安装、仓库、山洞等场合。起重设备主要由桥架、电动葫芦、运转机构、电气设备等四部分组成,性能可靠,操作方便,容易掌握。
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